北京力铁轨道交通设备有限公司

UT70探伤系统

    

  UT70探伤系统采用超声波无损探伤方式对钢轨伤损进行检测,探伤系统采用滑靴结构,能够适应恶略环境,检测速度0~70km/h。探伤系统采用专用对中轮对方式保证整个探伤模块处于钢轨上面正确位置。特有车下结构设计,使得探伤系统既可以在专用探伤转向架下安装也可以在大多数标准走形转向架或车体上安装。

       超声波传感器与钢轨之间只有一层保护膜和水耦合液,使得超声波能够更加迅速的到达钢轨表面,从而可以通过传感器接受到多次超声波回波,增加探伤的准确性。

       探伤模系统采用模块化设计,维护成本低,正常使用只有保护膜为易损易耗品,探伤系统整体的维护成本不到现有探轮式的一半。

车体安装探伤模块



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转向架安装探伤模块







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